img
Loader
Beograd, 25°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Italija

Privremeno zatvaranje pogona

24. фебруар 2010, 19:21 The Wall Street Journal
NEIZVESNA BUDUĆNOST: Protest radnika Fijata
Copied

Italijanski proizvođač automobila Fijat odlučio je da zatvori svoje pogone u šest italijanskih gradova zbog recesije i manje tražnje njihovih proizvoda. Zbog te odluke, 30.000 radnika (od ukupno 90.000 zaposlenih u matičnoj zemlji) ostaće privremeno na „minimalcu“, ali će to pomoći kompaniji da smanji troškove. Fijat je najavio zatvaranje svojih postrojenja u januaru i pozvao se na model isproban u prošlosti. Naime, Fijat je tokom protekle godine u više navrata zatvarao svoja postrojenja da bi sprečio gomilanje zaliha automobila, ali ovo je prvi put da je proizvodnja prekinuta u svih šest pogona istovremeno. Glavni razlog je taj što se predviđa da će ove godine prodaja pasti za 350.000 vozila u odnosu na prošlu godinu

Odluka rukovodstva Fijata da zatvori sve fabrike u Italiji na dve nedelje nije naišla na oduševljenje sindikata. U pojedinim postrojenjima, kojima preti zatvaranje ili otpuštanje radnika, već su počele obustave rada. U mestu Pratola Seri, kod Avelinja, gde se proizvode motori za Fijatova vozila, radnici su se sukobili sa pripadnicima bezbednosnih snaga. Ispred svih Fijatovih postrojenja u toku su demonstracije od kada su planovi obelodanjeni, a predstavnici sindikata zatražili su sastanak sa menadžmentom kako bi razgovarali o budućnosti firme. U toku su pregovori sa vladom da se do kraja 2010. godine zatvori postrojenje na Siciliji, zbog čega su radnici stupili u štajk. Ali, to nije navelo rukovodstvo Fijata da promeni planove.

Portparol Fijata rekao je da će fabrike biti zatvorene do prve nedelje marta, a da je prošlogodišnje privremeno zatvaranje pogona dovelo do bolje prodaje. Razlika u odnosu na prošlu godinu jeste u tome što je sada zatvoreno svih šest pogona u isto vreme. „Ako bismo sada odustali od planova, 2010. godina bila bi veoma teška.“ On tvrdi da je zatvaranje pogona neminovnost, dodajući da je prodaja automobila u 2009. bila „veštački održavana“. Prema njegovim rečima, Fijat je imao „vrlo dobar januar, ali su ti prodati automobili naručeni prošle godine“. Kompanija Fijat je prodala u 2009. godini ukupno 2.158.010 svojih proizvoda, a njen udeo na tržištu Italije je oko 30 odsto.

Francuska, Britanija i Španija i dalje imaju podsticajne programa za proizvođače automobila, dok su Italija i Nemačka odustale od te vrste pomoći. Uprkos ekonomskoj krizi, podsticajni programi sprečili su veliki pad prodaje automobila u Evropi tokom prošle godine, izvestila je Evropska asocijacija proizvođača automobila. U odnosu na 2008. godinu prodaja automobila pala je za samo 1,6 odsto, tvrdi asocijacija, dok će prema nekim drugim predviđanjima, u 2010. prodaja automobila pasti za 10 odsto.

Džil K.

Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Meridijani
Ilustracija

Hronika

26.јул 2024. I.M.

Bela Palanka: Prevrnuo se kombi s migrantima, više od 30 povređenih

Na auto-putu kod naplatne rampe Bela Palanka prevrnuo se kombi sa migrantima koji je navodno bežao od policije. Povređene zbrinjavaju ekipe Hitne pomoći iz Niša i Pirota

Peking

23.јун 2011. Reuters Africa

Srdačna diplomatija i ratni zločini

Damask

23.јун 2011. "Islam Online"

Kolevka civilizacije pred raspadom

Tripoli

15.јун 2011. The New Yorker

Šah sa Gadafijem i vanzemaljcima

Rim

15.јун 2011. Catholic News Service

Dar od boga

Komentar
Brankov most

Komentar

Prebijanje Vladimira Arsenijevića: Zlo ispod mosta

Zlo se zavuklo pod most i tamo, zaklonjeno od svetla, ćutalo i čekalo. Kad je Vladimir Arsenijević izašao iz taksija, nad Beogradom se opet nadvila ona isto neman koja je onemogućavala izložbu Rona Haviva, sprečavala održavanje prve Parade ponosa, palila Bajrakli džamiju i Ambasadu Sjedinjenih Američkih Država i vandalizovala i centar grada tokom Parade ponosa 2010.

Jovana Gligorijević
Jovana Gligorijević
Velin Milić u paradnoj uniformi prima orden od Aleksandra Vučića

Pregled nedelje

Mafijaški rat u doba naprednjaka

Šta govore ubistvo Aleksandra Nešovića Baje i ranjavanje Milana Ostojića Sandokana? Zašto su porasli apetiti podzemlja? Kakvu tu ulogu igra policija? I zbog čega Vučić stalno najavljuje najave izbora

Filip Švarm
Predsednik Srbije

Komentar

Zašto je važan častan predsednik Republike?

Pođimo od toga da Vučićev režim prvo uspe da pokrade parlamentarne pa onda raspiše predsedničke izbore koje bilo koji njegov kandidat teško da može da dobije. Častan predsednik Republike u nečasnom sistemu bio bi poput oveće rupe u tkanini koja se već dobrano oparala

Ivan Milenković
Vidi sve
Vreme 1854
Poslednje izdanje

Intervju: Vladan Đokić, rektor Univerziteta u Beogradu

Pobeda je sigurna Pretplati se
Intervju: Vladimir Arsenijević, pisac

I dalje slobodno da šetam Beogradom

Intervju: Rodoljub Šabić

Da li bi nas napadali da smo partijski vojnici

Portret savremenika: Milan Ostojić Sandokan

Posledice i žrtve metastaze sistema

Mundijal i mi

“Pajserisana” Srbija na fudbalskoj margini

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1854 15.07 2026.
Vreme 1853 08.07 2026.
Vreme 1852 02.07 2026.
Vreme 1851 25.06 2026.
Vreme 1850 17.06 2026.
Vreme 1849 10.06 2026.
Vreme 1848 03.06 2026.
Vreme 1847 27.05 2026.
Vreme 1846 20.05 2026.
Vreme 1845 13.05 2026.
Vreme broj 1843-1844 29.04 2026.
Vreme 1842 22.04 2026.
Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure