
Ekonomija
Istraživanje: Kolika je za srpskog radnika „pristojna plata“?
Prema regionalnom istraživanju sprovedenom tokom Sajma poslova, 66 odsto radnika u Srbiji kaže da im je plata presudna pri izboru poslodavca. Kolika su njihova očekivanja?

Saobraćaj međunarodnog dnevnog voza organizovan sa presedanjem u stanici Bijelo Polje.
Početak prodaje karata za međunarodni dnevni voz na relaciji Bar-Bijelo Polje-Novi Sad i obratno počelo je danas, saopštio je Železnički prevoz Crne Gore.
Prvi voz iz Bara kreće 15. juna i saobraćaće do 16. septembra, a iz Novog Sada prvi polazak planiran je za 14. jun, a poslednji za 15. septembar.
Iz Novog Sada voz će polaziti u 8.20 sati, sa stanice Beograd centar kreće u 9.31, a u Bar stiže u 20.37, navodi Železnički prevoz Crne Gore na svom sajtu.
Voz iz Bara kretaće u 9 časova ujutru, u Beograd stizati u 19.28, a u stanicu Novi Sad u 20.28 sati.
Cena vozne karte na relaciji od Bara do Novog Sada iznosi 26,80 evra (23,80 evra je cena vozne karte, plus tri evra za obaveznu rezervaciju), a do Beograd centra košta 24 evra (21 evro je cena vozne karte, plus tri evra za obaveznu rezervaciju).
Železnički prevoz ističe da je saobraćaj međunarodnog dnevnog voza organizovan sa presedanjem u stanici Bijelo Polje.
Na relaciji Bar-Bijelo Polje-Bar, prevoz putnika organizovan je vozom koji u svom sastavu ima klasičnu garnituru putničkih kola sa sedištima, a na relaciji Novi Sad-Bijelo Polje-Novi Sad, putnike prevozi novi Štadler voz.

Prema regionalnom istraživanju sprovedenom tokom Sajma poslova, 66 odsto radnika u Srbiji kaže da im je plata presudna pri izboru poslodavca. Kolika su njihova očekivanja?

Iako je „Vreme“ o tome još krajem oktobra pisalo, a vlast se upinjala da to demantuje, novom uredbom od 1. decembra moguće je prilagođavanje cena i smrznutog voća, meda i čajeva. Pompezno najavljeno Vučićevo ograničenje trgovinskih marži neslavno je propalo

Više puta su predstavnici vlasti najavljivali da Rafinerija nafte Pančevo staje, ako Amerikanci NIS-u koji je pod sankcijama ne produže licencu za rad. Danas je, valjda, zaista konačni dan D

„Petrohemija će stati kada ona potroši zalihe primarnog benzina, što je verovatno uskoro. Sve druge grane privrede i građani će imati problema ako budemo morali da se oslonimo u potpunosti na uvoz i trošenje rezervi, jer će cena goriva porasti, a time i inflacija“, upozorio je stručnjak za energetsku bezbednost Petar Stanojević

Pored električne i toplotne energije, najveći benefit biogasa je što se tokom njegove proizvodnje uništavaju ogromne količine organskog otpada. U budućnosti, ukoliko bude stvoren zakonski okvir, Srbija bi od biogasa mogla da proizvodi i biometan koji je adekvatna zamena za prirodni gas
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve