Gas
Zašto Rusija Srbiji uskraćuje dugoročni gasni aranžman?
Kako Rusija drži Srbiju na kratkom lancu gasnim aranžmanom koji je zaključen na svega nekoliko meseci - umesto na nekoliko godina

Saobraćaj međunarodnog dnevnog voza organizovan sa presedanjem u stanici Bijelo Polje.
Početak prodaje karata za međunarodni dnevni voz na relaciji Bar-Bijelo Polje-Novi Sad i obratno počelo je danas, saopštio je Železnički prevoz Crne Gore.
Prvi voz iz Bara kreće 15. juna i saobraćaće do 16. septembra, a iz Novog Sada prvi polazak planiran je za 14. jun, a poslednji za 15. septembar.
Iz Novog Sada voz će polaziti u 8.20 sati, sa stanice Beograd centar kreće u 9.31, a u Bar stiže u 20.37, navodi Železnički prevoz Crne Gore na svom sajtu.
Voz iz Bara kretaće u 9 časova ujutru, u Beograd stizati u 19.28, a u stanicu Novi Sad u 20.28 sati.
Cena vozne karte na relaciji od Bara do Novog Sada iznosi 26,80 evra (23,80 evra je cena vozne karte, plus tri evra za obaveznu rezervaciju), a do Beograd centra košta 24 evra (21 evro je cena vozne karte, plus tri evra za obaveznu rezervaciju).
Železnički prevoz ističe da je saobraćaj međunarodnog dnevnog voza organizovan sa presedanjem u stanici Bijelo Polje.
Na relaciji Bar-Bijelo Polje-Bar, prevoz putnika organizovan je vozom koji u svom sastavu ima klasičnu garnituru putničkih kola sa sedištima, a na relaciji Novi Sad-Bijelo Polje-Novi Sad, putnike prevozi novi Štadler voz.
Kako Rusija drži Srbiju na kratkom lancu gasnim aranžmanom koji je zaključen na svega nekoliko meseci - umesto na nekoliko godina

Firma Logga plus d.o.o, u vlasništvu Vladana Miketića, kupila je sadam spratova Palate Albanija, potvrđeno je „Vremenu“ u Agenciji za osiguranje depozita. Ko je ovaj biznismen?

Porodica Terzić širi poslovno carstvo i ulazi u energetiku. Četiri firme čiji su suvlasnici Zvezdan Terzić i njegov sin Nikša počinju izgradnju solarnih elektrana u Borkovcu kod Rume. Projekat obuhvata gotovo sedam hektara i već je dobio lokacijske uslove Opštine Ruma

Nijedna banka u stranom vlasništvu neće dozvoliti blokadu platnog prometa i samoinicijativno će obustaviti saradnju sa Naftnom industrijom Srbije, ocenjuje ekonomista Đorđe Đukić. On upozorava da je Srbija dovedena pred svršen čin i da je izostanak ranije reakcije doveo do ozbiljnog rizika po finansijski sistem

Šta bi Rusi više zamerili Srbiji - da nacionalizuje ili pogura NIS u stečaj? Pitanje je kako bi taj stečaj i izgledao i na koliko bi dugo ostavio hiljade zaposlenih bez plata
Odlazak najboljeg evropskog trenera
Ništa nije crno-belo osim “Partizana” i Željka Obradovića Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve