

GSP
Sindikati: Država namešta tender za autobuse
Sindikati GSP-a i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu strahuju da je tender za nabavku 50 autobusa na gas prilagođen tako da posao dobije određeni proizvođač




Žitelji Ovčar Banje koju deli Zapadna Morava moraju iz jednog u drugi deo grada oko 30 kilometara okolnim putevima, jer su prelazi preko reke u očajnom stanju i opasni za upotrebu. Takvo stanje je već imalo tragične posledice
Zbog povećanja nivoa Zapadne Morave i očajnog stanja u kome se nalazi jedini viseći most između dva dela Ovčar Banje, meštani tog naselja moraju da putuju oko 30 kilometara u jednom pravcu da bi stigli u drugi deo tog mesta, piše OzonPress.
Reka je administrativna granica lokalnih samouprava koje gazduju Ovčar Banjom. Sa desne strane toka je opština Lučani, a sa leve strane je Grad Čačak.


Preko reke meštani Ovčar Banje mogu preko visećeg mosta, ako idu peške, i preko betoniranog prelaza, ako hoće vozilom.
Morava je opet nadošla i preplavila betonirani i prilično ruinirani prelaz, a lokalna vlast je opet zabranila prelaz preko visećeg mosta nekoliko stotina metara uzvodno, piše portal OzonPress.


Kada je pre nekoliko godina pao drugi viseći most i odneo dva ljudska života, lokalna vlast u Čačku se privremeno dozvala pameti i pa je pregledano stanje tog drugog, preostalog visećeg mosta.
Tada je utvrđeno da on nije bezbedan, pa je zatvoren za korišćenje. Zatim je delimično rekonstruisan, ali je ta rekonstrukcija urađena traljavo, pa je opet stavljena zabrana prelaska preko tog mosta koja je i sada na snazi.
Tako meštani, a i svi ostali koji imaju potrebu da se kreću iz jednog u drugi deo Ovčar Banje, umesto da jednostavno pređu preko betoniranog prelaza ili visećeg mosta, sada moraju da obilaze okolnim seoskim putevima više od 30 kilometara u jednom pravcu.


Isto važi i za turiste, jer Ovčar Banja je valjda biser turizma u čačanskoj i lučanskoj opštini, onaj biser u koji su Vlada Srbije i čačanska lokalna vlast poslednjih godina uložili ogroman novac, milione evra, najavljujući da će Ovčar Banju i Ovčarsko-kablarsku klisuru preplaviti turisti.
Međutim, turista nema. Valjda se čeka završetak gradnje kapitalne turističke investicije, vizionarske ideje Ane Brnabić, koja već sada kasni dve godine sa otvaranjem – staklenog vidikovca iznad Ovčar Banje na Kablaru, pa da turisti konačno nagrnu.
Gradnja tog vidikovca bila očigledno prioritet u odnosu na sve ostalo što bi u Ovčar Banji trebalo da se uradi i valjda su potrošene sve pare, pa za gradnju normalnog mosta za prelaz ljudi i vozila preko Zapadne Morave i za temeljnu sanaciju visećeg mosta nije ništa ostalo.
Kafana na vrhu Kablara: Šta se događa sa planiranim vidikovcem?
Izvor: OzonPress


Sindikati GSP-a i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu strahuju da je tender za nabavku 50 autobusa na gas prilagođen tako da posao dobije određeni proizvođač


Ukoliko uopšte bude bilo suđenja patrijarhu Porfiriju pred slovenačkim sudom, to bi gotovo izvesno bilo suđenje u odsustvu. Jer, pojavljivanje poglavara SPC pred stranim sudom u najmanju ruku bi bilo vanserijsko nacionalno poniženje


Devojka i mladić su stradali, a jedna devojka teško je povređena u saobraćajnoj neseći u naselju Busije kod Ugrinovaca


U osnovnoj školi „Banović Strahinja“ na Banovom brdu preliva se provereni recept režima osmišljen u "Petoj" i "Jovinoj" gimnaziji - nastavnike i roditelje prijavljuju policiji, obesmišljava se konkurs za direktora, održavaju se sednice van škole


Smeštaj u državnim domovima za stare poskupeo je i do 50 odsto, dok su penzije porasle znatno manje. Za mnoge porodice to znači da računica starosti postaje sve teža
Režimska propaganda i njene žrtve
Šta Vučić zna o masakru u kafeu Panda i ubistvu braće Bitići Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve