

Železnički saobraćaj
Beograd – Budimpešta: Kreće brzi voz
Pretposlednjeg februarskog dana trebalo bi da krene prvi teretni voz na deonici između Beograda i Budimpešte. A kada će putnički




U Novom Sadu zgrade niču kao pečurke, ali izgradnju ne prati razvoj infrastrukture. Sada je došlo do izlivanja kanalizacije, dvorišta plivaju u fekalijama. Smrad je nesnosan, a strah od bolesti veliki, pogotovo po ovako visokim temperaturama.
Stručnjaci su na to odavno upozoravali: primitivni naprednjački investicioni urbanizam, zasnovan na principu „uzmi pare i beži“ – ostaviće katastrofalne posledice po Novi Sad i njegove stanovnike.
Zgrade niču kao pečurke na svakom ćošku, uglavnom upitnog kvaliteta, a njih ne prati, ni u tragovima, razvoj infrastrukture. Recimo, istu kanalizacionu mrežu koju je u pojedinim delovima grada koristilo stotinak stanovnika, sada upotrebljava nekoliko hiljada.
Tako stvari stoje i sa vodovodom, pritisak u česmama u pojedinim delovima grada izuzetno je slab. Ne može čovek ni da se okupa. Ali, šta će Balkancima tuširanje, oni se samoperu! Tako stvari stoje i sa parking mestima: u Novom Sadu je lakše dobiti u kladionici nego naći parking mesto.


Dvorišta plivaju u fekalijama
Na Telepu su kanalizacioni šahtovi prepuni već odavno, do samog vrha. Na to su građani upozoravali nadležne službe proteklih meseci. Naravno, nikoga nije interesovalo da se pozabavi ovim problemom. A onda je došlo do izlivanja kanalizacije, dvorišta plivaju u fekalijama. Smrad je nesnosan, a strah od bolesti veliki, pogotovo po ovako visokim temperaturama.
JKP „Vodovod i kanalizacija“ nije zainteresovano za ovaj problem iako postoji velika verovatnoća da će se kanalizacija uskoro uliti i u neke dvorišne stanove i potpuno ih uništiti. Osim toga, kanalizacija, u nešto manjoj meri, curi i u okolnim šahtovima. Možda će se dobar deo ovog dela grada uskoro kupati u ljudskim nusproizvodima. Pogotovo ako padne kiša i narastu podzemne vode. Ili šta već!
Možda će ovaj problem biti rešen za koji dan, no već je načinjena ogromna šteta. Ali, ovo su verovatno samo znakovi kako će Novi Sad, nekada udoban grad građen po meri običnih ljudi a ne kriminalaca i tajkuna – izgledati u budućnosti. Oni koji su zgrnuli ogromne pare od investicionog urbanizma i politike, biće sa svojim porodicama negde daleko. Neće deliti sa nama kanalizacione čari!


Pretposlednjeg februarskog dana trebalo bi da krene prvi teretni voz na deonici između Beograda i Budimpešte. A kada će putnički


Visoki savet tužilaštva u petak raspravlja o prigovorima posle ponovljenih izbora


Blokade poljoprivrednika nastavljaju se širom zemlje. A hoće li doći u Beograd


Nastavljaju se blokade oko 80 magistralnih puteva. Pojedine blokade su celodnevne. U Smederevskoj Palanci policija je legitimisala poljoprivrednike i građane koji su izašli da ih podrže


Drina se ponovo pretvorila u veliku deponiju otpada iz Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine. Države ne čine mnogo da reše ovaj decenijski problem koji mogao da postane još veći
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve