Beograd
Kretanje kroz Bezistan nije bezbedno
Deo prolaza Bezistan u centru Beograda je zatvoren zato što nadstrešnica predstavlja opasnost po ljude. Marko Stojčić najavljuje kontrolu i drugih nebezbednih mesta u gradu
Ne postoji objedinjena evidencija o broju i stanju visećih mostova na teritoriji Srbije, a na teritoriji 36 lokalnih zajednica Kraljeva i Zaječara oni nisu bezbedni za korišćenje zbog dugogodišnjeg neodržavanja, zaključak je DRI
Od 70 visećih mostova koji se nalaze na teritoriji 36 lokalnih samouprava u Srbiji, 13 je u dobrom stanju, 43 su za sanaciju, dok je 14 mostova za rušenje, navodi se u danas predstavljenom Izveštaju Državne revizorske institucije (DRI) o reviziji svrsishodnosti poslovanja „Upravljanje visećim mostovima u Republici Srbiji“.
Od 14 visećih mostova koji se nalaze u Kraljevu i Zaječaru, gradovima za koje se radila revizija, samo jedan bezbedan za korišćenje i to most u Mataruškoj Banji.
Mostovi nisu bezbedni za korišćenje zbog dugogodišnjeg neodržavanja.
Nakon sprovedene revizije DRI je utvrdila da je potrebno da se preduzmu aktivnosti kako bi viseći mostovi bili bezbedni za korišćenje, da bi se zaštitili ljudski životi i imovina, kao i da bi se sprečio nastanak štete.
Nije postojala objedinjena evidencija o broju i stanju visećih mostova na teritoriji Srbije.
Državna revizorska institucija zaključila je da nije postojala objedinjena evidencija visećih mostova na teritoriji Srbije do kraja 2022. godine, a planske aktivnosti gradova – subjekata revizije nisu u dovoljnoj meri obezbedile uslove za efikasno upravljanje visećim mostovima.
Ovlašćeni državni revizor i vođa tima koji je radio na tom izveštaju Goran Čabarkapa je rekao da „od 2020. do 2022. godine grad Kraljevo nije u dovoljnoj meri planirao aktivnosti koje bi obezbedile efikasno upravljanje mostovima, dok grad Zaječar nije planirao te aktivnosti. U tom periodu nadležni nisu u dovoljnoj meri preduzeli aktivnosti kako bi viseći mostovi bili bezbedni za korišćenje, a mostovi nisu u dovoljnoj meri bili obuhvaćeni inspekcijskim nadzorom.“
Državna revizorska institucija preporučila je Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture da nastavi da ažurira podatke o broju i stanju visećih mostova, da prati da li lokalne samouprave postupaju po njihovoj instrukciji, kao i da kroz rad građevinske inspekcije planira i sprovodi nadzor nad radom građevinskih inspektora u gradovima i opštinama.
Državna revizorska institucija gradskim upravama u Kraljevu i Zaječaru preporučila je i da planiraju aktivnosti da bi se obezbedili uslovi za efikasno upravljanje visećim mostovima, kao i da preduzmu aktivnosti kako bi u upotrebi bili samo viseći mostovi bezbedni za korišćenje.
Podsetimo, oktobra 2022. godine dve žene su poginule kada se srušio viseći most u Zapadnu Moravu u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, dok je 10 povređeno.
Deo prolaza Bezistan u centru Beograda je zatvoren zato što nadstrešnica predstavlja opasnost po ljude. Marko Stojčić najavljuje kontrolu i drugih nebezbednih mesta u gradu
Prva zgrada Železničke stanice u Novom Sadu, ona na Limanu koje više nema, bila je simbol napretka Novog Sada. Sadašnja zgrada iz 1964. godine predstavljala je remek delo moderne arhitekture, a onda se pretvorila u ruinu. Prvi put je rekonstruisana kada je Novi Sad postao Evropska prestonica kulture, a drugi put zbog voza „Soko“. U subotu je njena nastrešnica usmrtila 14 ljudi
Zbog pogibije 14 ljudi nakon pada nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu subota je proglašena za dan žalosti. Troje ljudi se u teškom stanju nalazi u Kliničkom centru Vojvodine. Javnost traži da se utvrdi ko je odgovoran za tragediju, Vučić obećava da će odgovorni biti kažnjeni
Kada je barijera jednom probijena, ne postoji razlog zbog koga bi se neko ustručavao od zloupotrebe tehnologije. Ljudi će radije verovati vestima koje potvrđuju njihova postojeća mišljenja i stavove, rekla je za „Vreme“ glavna istaživačica SHARE fondacije Mila Bajić
U petak oko podneva obrušila se nadstrešnica iznad ulaznih vrata Železničke stanice u Novom Sadu. Ministar za infrastrukturu Goran Vesić rekao je da nadstrešnica nije rekonstruisana prilikom rekonstrukcije zgrade Železničke stanice i da se to može videti iz građevinske dozvole
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve