Zaposleni u EPS-u i generalni sekretar SDS-a Dragoslav Ljubičić dobio je novo upozorenje pred otkaz, zvanično zbog objava na mreži Iks, a nezvanično, kako tvrdi, nakon razgovora za „Vreme” o uvozu uglja i poslovima u EPS-u
Dve firme Zvonka Veselinovića dobile su dozvole za eksploataciju kamena i istraživanje terena u okolini Sjenice, u blizini planirane trase autoputa ka Crnoj Gori, uprkos američkim sankcijama
Posle naglog pada početkom februara, usledila je stagnacija broja ljudi na listama čekanja za zdravstvene preglede. Šta se zbiva sa njihovim dugo najavljivanim ukidanjem
Evropska unija usvojila je veliku reformu saobraćajnih propisa koja donosi digitalne vozačke dozvole, jedinstvena pravila za probne vozače i zabrane vožnje koje će važiti u svim državama članicama. Kako će to uticati na vozače iz Srbije
„Ne smemo dozvoliti da se zaboravi“ - poručili su studenti i srednjoškolci iz Valjeva najavljujući protest povodom devet meseci od avgustovskih protesta i policijske intervencije koja je ostavila dubok trag u gradu
Separatisti Alberte, šeste po veličini provincije, žele otcepljenje. Sakupili su i potpise za referendum, a šta to znači i hoće li izglasati nezavisnost
Prvomajska akcija saobraćajne policije potvrđuje da se u Srbiji ograničenje brzine shvata kao neobavezna preporuka, a da nije teško za volanom naći pijanog ili drogiranog čoveka
Domaći ugalj mora da se meša sa uvezenim da ne bi došlo do nove havarije u termoelektranama. To je Srbija za četiri godine platila milijardu evra. Zašto i odakle Srbija uvozi najviše uglja
Hrvatska bi u narednim godinama trebalo da dobije novi superkompjuter, čija investicija iznosi 50 milijardi evra. Gde su danas Srbija i Hrvatska na mapi superračunara
Zbog osnova sumnje o pranju novca i zloupotrebi službenog položaja, uhapšeno je četvoro ljudi. Troje, među kojima je i stric Nikole Jokića, zadržano je u pritvoru, jedna osoba puštena zbog zdravstvenih razloga
Šest namirnica izvezenih iz Srbije na tržište Evropske unije označeno je nebezbednim u prvom kvartalu 2026. godine. Poslednje u nizu su maline koje sadrže teški metal kadijum
Policija je u petak noću upala na Medicinskog fakulteta u Beogradu, saopštili su studenti tog fakulteta. MUP demantuje da je policija ušla u zgradu fakulteta
Dragoslav Ljubičić je početkom maja objavio na Iksu podatke o tome koliko Srbija uglja uvozi iz Indonezije i nakoji način će ga ubuduće uvoziti.
Kako je pojasnio tada za „Vreme” uskoro bi moglo da bude omogućeno i transportovanje uvezenog uglja do TENT-a A, a u čitavu priču mogli bi da se uključe i SNS biznismeni, tvrdio je on.
Ugalj će se, kazao je, od mesta istovara do mesta mešanja za TENT A ubuduće prevoziti kamionima, po ceni od 500 evra po transportu.
„Na obukama radnika priča se da će to da se radi. Zanimljivo je da su lokalni finansijeri SNS-a već kupili kamione, rečeno im je kakvi treba da budu. Kažu da je 500 evra po kamionu prevoz koji ima možda dva kilometra od mesta istovara. Svi ti troškovi ulaze u cenu uglja, a samim tim poskupljuje i proizvodna cena električne energije. O tome među sobom govore radnici TENT-a”, kazao je Ljubičić za „Vreme”.
Ugalj iz Indonezije, koja je najveći izvoznik ovog energentna u Srbiju, stiže preko dve luke – rumunske Konstance i crnogorske Luke Bar.
Transport preko crnogorske luke počeo je u jesen prošle godine.
Kada stigne u luku, ugalj se prevozi dalje železnicom do Vreoca, a u toku je postupak javne nabavke za ovu uslugu.
Odatle se ugalj dalje prevozi do TENT-a B, železnicom termoelektrane.
„Vreme” je u vezi sa Ljubičićevim tvrdnjama kontaltiralo ranije EPS, ali odgovori nisu stigli.
Uvoz uglja
Srbija je prošle godine uvezla oko tri miliona tona uglja, koksa i briketa i za to potrošila oko 422 miliona dolara. Najviše ovih energenata stiglo je iz Indonezije, oko 1,2 miliona tona, a zatim iz Bosne i Hercegovine, oko 933 hiljade tona, te Crne Gore – oko 148 hiljada tona.
Uvezeni ugalj meša se sa domaćim i „hrani” termoelektrane.
Uvoz uglja počeo je naglo da raste posle havarije u TENT-u 2021. godine koja je bila uzrokovana, između ostalog, lošim kvalitetom goriva (lignita) i zaustavila njen rad i primorala Srbiju na hitan uvoz skupe električne energije.
Konačni rezultat bio je – oko milijardu evra štete za Republiku Srbiju, a EPS je godinu dana kasnije naveo ukupno skoro 800 miliona evra dodatnog troška na ime uvoza struje.
Kako bi smanjio troškove uvoza struje, EPS se okrenuo uvozu uglja.
„JP EPS je preduzeo određene korake kako bi umanjio probleme nedovoljne količine i kvaliteta sopstvenog uglja koji za posledicu imaju umanjenu proizvodnju i veliki i skup uvoz električne energije. Ti koraci se pre svega odnose na uvoz uglja”, piše u godišnjem izveštaju EPS-a iz 2022.
Ideja je bila da se uveze dovoljna količina uglja koji bi se mešao sa kolubarskim i omogućila veća proizvodnja električne energije u termoelektranama.
Za četiri godine, od početka 2022. do kraja 2025, trošak uvoza uglja dostigao je milijardu evra, podaci su RZS-a.
Tokom prethodnog četvorogodišnjeg perioda, od 2018. do 2021. godine, ukupna cena uvoza uglja iznosila je samo oko 61 milion evra.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
',
title: 'Dragoslav Ljubičić ponovo pred otkazom zbog teksta u „Vremenu”?',
pubdate: '2026-05-11 18:58:28',
authors: authors,
sections: "Vesti",
tags: "Dragoslav Ljubičić,EPS,Otkaz,Ugalj",
access_level: access_level,
article_type: "news",
reader_type: reader_type
};
(function (d, s) {
var sf = d.createElement(s);
sf.type = 'text/javascript';
sf.async = true;
sf.src = (('https:' == d.location.protocol)
? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com'
: 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js';
var t = d.getElementsByTagName(s)[0];
t.parentNode.insertBefore(sf, t);
})(document, 'script');
dataLayer.push({
'event': 'Pageview',
'pagePath': url,
'pageTitle': 'Dragoslav Ljubičić ponovo pred otkazom zbog teksta u „Vremenu”?',
'pageContent': 'Dragoslav Ljubičić, zaposleni u EPS-u i generalni sekretar SDS-a, posle izjave o tome koliko EPS uvozi uglja za „Vreme” - dobio je ponovo upozorenje pred otkaz.
Najpre je zbog podrške studentima, kako kaže, dobio nezakoniti otkaz, pa ga je sud privremenom merom koja je bila tužbeni zahtev, vratio na posao na novo, niže radno mesto u okviru Termoelektrane Nikola Tesla. Ova provremna mera je u međuvremenu proglašena nezakonitom, a sada je ponovo dobio upozorenje pred otkaz - zbog objava na društvenoj mreži Iks, zvanično.
Nezvanično, kaže Dragoslav Ljubičić zbog toga što je o uvozu uglja u Srbiju govorio za „Vreme”.
https://vreme.com/ekonomija/uvoz-uglja-eps-tent-srbija-indonezija/
„Prilično sam siguran da je ovo došlo zato što je portal 'Vremena' pisao. Objavljujem ja svašta po Iksu, pa se zbog toga ništa ne desi. Sada je jedan mediji objavio tekst o uvozu uglja i razgovarao sa mnom i desilo se ovo”, kaže Ljubičić za “Vreme” u danu kada mu je stiglo upozorenje pred otkaz.
U upozorenju se navode objave na društvenoj mreži Iks, kojima je, prema navodima menadžmenta, prekršio radnu disciplinu.
Ljubičić, koji je inače i generalni sekretar SDS-a, pita se da li su na ovaj način prekršena i njegova prava na slobodu govora i sindikalnog delovanja.
Da apsurd bude potpun potrudili su se najgori, a najbolji medju ćacijima.
Ekipa Lukić-Bezmarević je bila na istim mestima i prouzrokovala najveći elektroenergetski kolaps u EPSu, 11.12.2021.
Tim kolapsom naneta kumulativna šteta EPSu i gradjanima(vlasnicima) od 1,6 mlrd €. https://t.co/LGKqr9MdvE
Dragoslav Ljubičić je početkom maja objavio na Iksu podatke o tome koliko Srbija uglja uvozi iz Indonezije i nakoji način će ga ubuduće uvoziti.
Kako je pojasnio tada za „Vreme” uskoro bi moglo da bude omogućeno i transportovanje uvezenog uglja do TENT-a A, a u čitavu priču mogli bi da se uključe i SNS biznismeni, tvrdio je on.
Ugalj će se, kazao je, od mesta istovara do mesta mešanja za TENT A ubuduće prevoziti kamionima, po ceni od 500 evra po transportu.
„Na obukama radnika priča se da će to da se radi. Zanimljivo je da su lokalni finansijeri SNS-a već kupili kamione, rečeno im je kakvi treba da budu. Kažu da je 500 evra po kamionu prevoz koji ima možda dva kilometra od mesta istovara. Svi ti troškovi ulaze u cenu uglja, a samim tim poskupljuje i proizvodna cena električne energije. O tome među sobom govore radnici TENT-a”, kazao je Ljubičić za „Vreme”.
Ugalj iz Indonezije, koja je najveći izvoznik ovog energentna u Srbiju, stiže preko dve luke – rumunske Konstance i crnogorske Luke Bar.
Transport preko crnogorske luke počeo je u jesen prošle godine.
Kada stigne u luku, ugalj se prevozi dalje železnicom do Vreoca, a u toku je postupak javne nabavke za ovu uslugu.
Odatle se ugalj dalje prevozi do TENT-a B, železnicom termoelektrane.
„Vreme” je u vezi sa Ljubičićevim tvrdnjama kontaltiralo ranije EPS, ali odgovori nisu stigli.
Uvoz uglja
Srbija je prošle godine uvezla oko tri miliona tona uglja, koksa i briketa i za to potrošila oko 422 miliona dolara. Najviše ovih energenata stiglo je iz Indonezije, oko 1,2 miliona tona, a zatim iz Bosne i Hercegovine, oko 933 hiljade tona, te Crne Gore – oko 148 hiljada tona.
Uvezeni ugalj meša se sa domaćim i „hrani” termoelektrane.
Uvoz uglja počeo je naglo da raste posle havarije u TENT-u 2021. godine koja je bila uzrokovana, između ostalog, lošim kvalitetom goriva (lignita) i zaustavila njen rad i primorala Srbiju na hitan uvoz skupe električne energije.
Konačni rezultat bio je – oko milijardu evra štete za Republiku Srbiju, a EPS je godinu dana kasnije naveo ukupno skoro 800 miliona evra dodatnog troška na ime uvoza struje.
Kako bi smanjio troškove uvoza struje, EPS se okrenuo uvozu uglja.
„JP EPS je preduzeo određene korake kako bi umanjio probleme nedovoljne količine i kvaliteta sopstvenog uglja koji za posledicu imaju umanjenu proizvodnju i veliki i skup uvoz električne energije. Ti koraci se pre svega odnose na uvoz uglja”, piše u godišnjem izveštaju EPS-a iz 2022.
Ideja je bila da se uveze dovoljna količina uglja koji bi se mešao sa kolubarskim i omogućila veća proizvodnja električne energije u termoelektranama.
Za četiri godine, od početka 2022. do kraja 2025, trošak uvoza uglja dostigao je milijardu evra, podaci su RZS-a.
Tokom prethodnog četvorogodišnjeg perioda, od 2018. do 2021. godine, ukupna cena uvoza uglja iznosila je samo oko 61 milion evra.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
',
'pageDate': '2026-05-11 18:58:28',
'pageAuthor': authors,
'visitorType': visitor_type,
});
console.log(post_id);
console.log('Pushed');
});