Trojica uhapšenih za napad u Banjskoj, oglašeni su krivima pred Osnovnim sudom u Prištini. Spasojeviću i Toliću je izrečena kazna doživotnog zatvora, dok je Maksimoviću izrečeno 30 godina zatvora
Venecijanska komisija smatra da promene usvojene kroz „Mrdićeve zakone“ ugrožavaju ranije uspostavljene garancije autonomije javnog tužilaštva i nezavisnosti sudstva
Iako su predlozima izmena i dopuna seta izbornih zakona formalno ispoštovane preporuke ODIHR-a, opozicija upozorava da o izmenama ključnih zakona kojima bi bile sprečene manipulacije izbornim rezultatima nema ni slova
Srbija traži od Haga da zbog teškog zdravstvenog stanja pusti iz zatvora Ratka Mladića optuženog za ratne zločine. Koji su sve Srbi osuđeni u Hagu ranije pušteni iz zatvora
„Kada se preti akademskoj slobodi u jednoj zemlji, podriva se integritet evropske akademske zajednice u celini“, naglašavaju rektori prestižnih evropskih univerziteta
Očekujemo da vlasti u Srbiji usklade pravosudne zakone sa preporukama Venecijanske komisije i vrate nezavisnost medija, rekla je komesarka za proširenje EU Marta Kos
Univerziteti moraju ostati mesta kritičkog razmišljanja i otvorene debate, slobodna od bilo kakvih oblika zastrašivanja, navela je evropska komesarka za proširenje Marta Kos
Kod sela Velebit, u blizini gasovoda Turski tok, pronađena su dva velika ranca sa eksplozivom i štapinima, tvrdi predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Na njegovu izjavu padaju mnoge senke
Zbog toga što je Niš u poslednje vreme „suočen sa aferama, sumnjama na korupciju, ali i hapšenjem aktuelnih i bivših funkcionera“, opozicija u tom gradu počela je da prikupljanja potpise za vanredne lokalne izbore
Izjava predsednika SNS-a Miloša Vučevića da niko od onih koji protestuju ne pokazuje žaljenje zbog tragične smrti studentkinje Filozofskog fakuleta je „drska i bezobrazna“ i predstavlja javnu sekundarnu viktimizaciju, ukazuju sagovornice „Vremena“
Navela je da su srpski vozovi „Soko“ već bili u Mađarskoj i dobili tipsku dozvolu, odnosno sertifikat. Dodala je i da će „Soko“ ostvariti pojedinačnu dozvolu kada svi bezbednosni sistemi profunkcionišu i dobiju sve potrebne sertifikate za bezbedno obavljanje saobraćaja.
Brza pruga od Beograda do Budimpešte najavljena je pre punih 11 godina.
[caption id="attachment_4799253" align="alignnone" width="1440"] Ilustracija[/caption]
Kasni se devet godina
S pompeznim najavama vlasti u Srbiji, tačnije tadašnji premijer Aleksandar Vučić, počeli su 2015. godine. Vučić je tada najavio da će pruga biti završena „za tačno dve i po godine“.
„Očekujem da tada zajedno sa premijerom NR Kine i mađarskim premijerom Orbanom zajedno prođemo od Beograda do Budimpešte, da pokažemo šta sve može da se uradi kada su ljudi posvećeni, kada ljudi veruju da nešto mogu da naprave, kada ne sede, ne mole, ne kukaju, nego rade!“, rekao je tada Vučić.
Ipak, radovi su počeli tek dve godine nakon najave, a s tim kašnjenjem pomereni su i rokovi za završetak, najpre na 2023. godinu, a zatim i kasnije.
I tada, kao i danas, za to što pruge nema bila je, kažui u Beogradu, odgovorna Mađarska.
https://vreme.com/vesti/ministarstvo-gradjevinarstva-brza-pruga-do-budipeste-stoji-zbog-greske-pri-brzini/
„Bilo bi to mnogo ranije, ali zbog ova tri kilometra kroz centar Budimpešte će da traje nešto duže, ali mart 2026. je najkasniji rok da bude uspostavljena brza pruga od Beograda do Budimpešte“, rekao je Vučić 2024. godine.
Doskorašnji premijer Mađarske Viktor Orban bio je još precizniji, pa je u februaru rekao da će pruga biti otvorena 27. marta.
Mađarsko ministarstvo građevinarstva sad kaže da je neophodno da se projekat uskladi sa ETCS, ali i da dobije nezavisni nemački sertifikat da je sve bezbedno.
Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske tvrdi da su preostale još samo dve stvari: uspešan završetak testiranja sistema ETCS i dobijanje sertifikata iz Nemačke. Ovo drugo nije obavezan uslov za pokretanje putničkog saobraćaja; strogu nemačku tehničko-bezbednosnu sertifikaciju kao uslov za početak putničkog saobraćaja postavio je ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar, nakon tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!',
title: 'Brza pruga Beograd - Budimpešta: Priča duga jedanaest godina se nastavlja',
pubdate: '2026-04-27 11:07:49',
authors: authors,
sections: "Društvo",
tags: "Beograd-Budimpešta,brza pruga,Brzi voz soko,Železnica",
access_level: access_level,
article_type: "news",
reader_type: reader_type
};
(function (d, s) {
var sf = d.createElement(s);
sf.type = 'text/javascript';
sf.async = true;
sf.src = (('https:' == d.location.protocol)
? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com'
: 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js';
var t = d.getElementsByTagName(s)[0];
t.parentNode.insertBefore(sf, t);
})(document, 'script');
dataLayer.push({
'event': 'Pageview',
'pagePath': url,
'pageTitle': 'Brza pruga Beograd - Budimpešta: Priča duga jedanaest godina se nastavlja',
'pageContent': 'Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da je Srbija spremna za uspostavljanje putničkog saobraćaja do Budimpešte i da datum otvaranja pruge zavisi isključivo od mađarske strane.
„Ono što se pojavilo kao problem je tehničke prirode. To znači da mađarska strana, pre svega iz MAV-a, njihovog nacionalnog prevoznika i operatera, proveravaju i rade bezbednosne provere takozvanog ETCS sistema (Evropski sistem kontrole vozova), imajući u vidu da se pojavila i da je uočena neka greška koja utiče na bezbednost odvijanja saobraćaja za brzine od 160 kilometara na čas“, rekla je Sofronijević za RTS.
Navela je da su srpski vozovi „Soko“ već bili u Mađarskoj i dobili tipsku dozvolu, odnosno sertifikat. Dodala je i da će „Soko“ ostvariti pojedinačnu dozvolu kada svi bezbednosni sistemi profunkcionišu i dobiju sve potrebne sertifikate za bezbedno obavljanje saobraćaja.
Brza pruga od Beograda do Budimpešte najavljena je pre punih 11 godina.
[caption id="attachment_4799253" align="alignnone" width="1440"] Ilustracija[/caption]
Kasni se devet godina
S pompeznim najavama vlasti u Srbiji, tačnije tadašnji premijer Aleksandar Vučić, počeli su 2015. godine. Vučić je tada najavio da će pruga biti završena „za tačno dve i po godine“.
„Očekujem da tada zajedno sa premijerom NR Kine i mađarskim premijerom Orbanom zajedno prođemo od Beograda do Budimpešte, da pokažemo šta sve može da se uradi kada su ljudi posvećeni, kada ljudi veruju da nešto mogu da naprave, kada ne sede, ne mole, ne kukaju, nego rade!“, rekao je tada Vučić.
Ipak, radovi su počeli tek dve godine nakon najave, a s tim kašnjenjem pomereni su i rokovi za završetak, najpre na 2023. godinu, a zatim i kasnije.
I tada, kao i danas, za to što pruge nema bila je, kažui u Beogradu, odgovorna Mađarska.
https://vreme.com/vesti/ministarstvo-gradjevinarstva-brza-pruga-do-budipeste-stoji-zbog-greske-pri-brzini/
„Bilo bi to mnogo ranije, ali zbog ova tri kilometra kroz centar Budimpešte će da traje nešto duže, ali mart 2026. je najkasniji rok da bude uspostavljena brza pruga od Beograda do Budimpešte“, rekao je Vučić 2024. godine.
Doskorašnji premijer Mađarske Viktor Orban bio je još precizniji, pa je u februaru rekao da će pruga biti otvorena 27. marta.
Mađarsko ministarstvo građevinarstva sad kaže da je neophodno da se projekat uskladi sa ETCS, ali i da dobije nezavisni nemački sertifikat da je sve bezbedno.
Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske tvrdi da su preostale još samo dve stvari: uspešan završetak testiranja sistema ETCS i dobijanje sertifikata iz Nemačke. Ovo drugo nije obavezan uslov za pokretanje putničkog saobraćaja; strogu nemačku tehničko-bezbednosnu sertifikaciju kao uslov za početak putničkog saobraćaja postavio je ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar, nakon tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!',
'pageDate': '2026-04-27 11:07:49',
'pageAuthor': authors,
'visitorType': visitor_type,
});
console.log(post_id);
console.log('Pushed');
});