

Mediji
Retorika ministra Bratine najava budućih mera prema medijima
Pismo ministra Borisa Bratine upućeno Pedru Vargasu Davidu je pre svega politički pritisak, kaže generalna sekretarka NUNS-a Tamara Filipović Stevanović




Zbog problema sa novim sistemom ulaska i izlaska iz Evropsku uniju kamiondžije iz Srbije, Crne Gore i BiH počeli su u podne blokadu teretnih terminala graničnih prelaza prema zemljama Šengena
Autoprevoznici iz Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine započeli su blokadu teretnih terminala graničnih prelaza prema zemljama Šengena, zbog problema sa novim sistemom ulaska i izlaska iz Evropske unije i pravilom prema kojem za profesionalne vozače važi boravak 90 dana u šengenskom prostoru u okviru 180 dana.
Podršku prevoznicima iz Srbije, Crne Gore i BiH najavili su i turski vozači, koji stoje u koloni sa vozačima sa Zapadnog Balkana u zemljama u kojima se zateknu.
Protest je počeo na izlaznim terminalima iz zemalja Zapadnog Balkana, a u ponoć će početi na ulaznim terminalima i trajaće do ispunjenja uslova, najavili su udruženja prevoznka.
Prevoznici su predložili da se zakaže sastanak gde bi učestvovali eksperti i odgovorni iz Evropske komisije, kako bi se postavio zajednički cilj i pronašlo rešenje, jer puna primena novog sistema počinje 10. aprila.
Oni predlažu da se do nalaženja rešenja profesionalni vozači tretiraju kao prekogranični radnici.
Razlog za blokadu je novi sistem kontrole ulaska i izlaska iz Evropske unije. Prema tom sistemu, na svakih 180 dana, vozači iz zemalja koje nisu članice EU mogu da na teritoriji Šengena provedu najviše 90 dana. Prevoznici poručuju da to u praksi znači da nemaju dovoljno vremena da završe svoje ture. Ishod toga, kako navode, biće propast domaćih prevozničkih firmi i emigracija vozača u države EU.
MUP Srbije je potvrdio da je počela blokada na 15 graničnih prelaza.
„Blokada je počela u 12 časova na izlazu iz zemlje na teretnim terminalima, a nakon toga će i u ponoć blokirati granične prelaze na ulazu u Republiku Srbiju. Blokada od 12 časova je na sledećim graničnim prelazima: Batrovci, Šid, Bogojevo, Bačka Palanka, Neštin, Bezdan, Horgoš, Kelebija, Vrška Čuka, Gradina, Strezimirovci, Srpska Crnja, Vatin, Kaluđerovo i Preševo“, saopštila je policija.
Izvor: FoNet


Pismo ministra Borisa Bratine upućeno Pedru Vargasu Davidu je pre svega politički pritisak, kaže generalna sekretarka NUNS-a Tamara Filipović Stevanović


Premijer Đuro Macut upozorio je da specifična struktura biljnog sveta, jak vetar i širenje vatre ispod sloja peska u Deliblatskoj peščari čine požar izuzetno teškim za kontrolisanje


Pedro Vargas David, generalni direktor Alpak Kapitala i šef „operacije N1“,bio je član upravnog odbora kompanije 4iG, krovnog tela kompanije čiji će poslovi sa državom sada biti predmet revizije u Mađarskoj


U bizarnom pismu ministar informisanja Boris Bratina preporučuje medijskom mogulu Pedru Vargasu Davidu da registruje N1 i Novu S u Srbiji pa da svima svane – i vlastima i Vargasu i građanima kojima su ove televizije držale „koprenu preko očiju“


Ruski protivpožarni avion Il-76 počeo je da učestvuje u gašenju velikog požara u Deliblatskoj peščari, a u prvom naletu izbacio je 42 tone vode na požarište. Avion je prethodno stigao na niški aerodrom „Konstantin Veliki“, odakle je upućen ka najvećem aktivnom požaru u Srbiji
Evropa i Srbija: Slučaj “Crvene zvezde”
Kako je fudbalski klub postao poslovno-politički projekt Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve