Foto:Vladimir Milovanovic
Stari savski se ne pomera, a da se levo i desno od njega izgrade dva čelična gredna mosta. To je više nego duplo jeftinije od njegovog premeštanja
Stranka „Zajedno“ ima rešenje za problem Stari savski most za koje je potrebno samo 45 miliona evra, što je vidno manje od 100 miliona evra koliko su gradske vlasti izračunale da će koštati njegovo premeštanje.
Dragomir Lukić koji vodi tim za saobraćaj u ovoj stranci, kaže da se beogradski Stari savski most ne pomera, već da se levo i desno, odmah uz taj most, izgrade dva čelična gredna mosta širine do osam metara.
Novi mostovi bi se koristili za saobraćaj motornih vozila i tramvaja, bili bi jednosmerni, pa bi Stari savski most posle rekonstrukcije bio pešačko–biciklistički, saopštila je stranka „Zajedno“.
Dva nova mosta bi imala najveći raspon od oko 140 metara, tako da bi njihovi noseći stubovi bili udaljeni oko 15 metara od stubova Starog savskog mosta, koji nose čelični luk dužine 106 metara.
„Tako bi se bez prekidanja saobraćaja na Starom savskom mostu obezbedila za više od dva puta veća propusna moć saobraćaja motornih vozila između Novog Beograda i Beograda na vodi“, rekao je Lukić.
Cena izgradnje dva nova mosta i rekonstrukcije Starog savskog mosta, bila bi oko 45 miliona evra.
„To je dvostruko manje od oko 100 miliona evra, koliko bi koštalo uklanjanje Starog savskog mosta i izgradnja novog mosta na istom mestu“, naveo je Dragomir Lukić.
S.Ć./FoNet
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Građani Beograda, Novog Sada, Kragujevca i Niša obeležavaju na ulici devet meseci od pada nadstrešnice na novosadskoj Železničkoj stanici, koji je doveo do smrti šesnaest osoba
Prošlo je nekoliko dana otkako su studenti Državnog univerziteta u Novom Pazaru izbačeni iz zgrade. Mnogo je nepoznanica, a iz kraljevačke firme za privatno obezbeđenje koje je angažovano, kažu za „Vreme“ da su ih zvali rukovodioci univerziteta
Među uhapšenima su bivši ministar, pomoćnica ministra, te osobe povezane sa firmama koje su izvodile radove na Železničkoj stanici u Novom Sadu, za nekima se i dalje traga, a postupkom je obuhvaćen i Goran Vesić, kome je sinoć pozlilo
Organizacija „Beograd u pokretu“ pozvala je nadležne da trajno zaštite tramvajsku liniju broj dva kao kulturno dobro Beograda, umesto što je ukidaju
Kako je Mladen Nenadić prešao put od „politički kontrolisanog tužioca“ do glavne mete Aleksandra Vučića i njegovih tabloida
Tužilaštvo je konačno počelo da prati trag novca i korupcije koja je možda dovela do pada nadstrešnice. Režimlije viču da je na delu “tužilački državni udar”, pokušaće da uzvrate udarac i biće, što reče Dragan J. Vučićević, „ili mi, ili oni“
Zbog čega Aleksandar Vučić organizuje nasilje ćacija i kapuljaša? Između ostalog i da bi tvrdio kako su „blokaderi“ izazvali revolt „tihe većine“. To bi mu predstavljalo povod za odvrtanje represije na maksimum sve tvrdeći da uspostavlja red i mir
Otići će i ova vlast, već im otkucava. Ali šta će ostati iza njih? Kakav će biti Beograd posle glavnog meštra rušiteljstva Aleksandra Vučića
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
