Foto: Fonet / Marko Dragoslavić
Kompanija Kentkart saopštila je da su validatori za očitavanje karata za javni gradski prevoz uklonjeni proteklog vikenda bez znanja te kompanije i pre isteka ugovorom propisanog otkaznog roka od 30 dana
Kompanija Kentkart saopštila je juče da su validatori za očitavanje karata za javni gradski prevoz uklonjeni proteklog vikenda bez znanja te kompanije i pre isteka ugovorom propisanog otkaznog roka od 30 dana.
Ta kompanije naglasila je da nema nadležnost za novi model naplate karata, o čemu je blagovremeno obavestila javnost i nadležne pravosudne organe.
„U protekla dva dana masovno nam se obraćaju korisnici koji imaju preostali, neiskorišćeni novac na nepersonalizovanim karticama svih pretplatničkih formata i papirnim dnevnim, trodnevnim i petodnevnim karticama i mi osećamo moralnu obavezu da im pomognemo, ali smo u tome sprečeni“, saopšteno je.
Kompanija Kentkart je navela da žali što u toj situaciji najviše ispaštaju građani i što je velikom broju korisnika gradskog prevoza zbog jednostranih poteza gradskih vlasti onemogućeno upravljanje svojim novcem, predviđenim za potrebe gradskog prevoza.
„S obzirom na to da su grad Beograd i gradonačelnik preuzeli odgovornost za implementaciju novog sistema naplate karata, onemogućavajući normalnu i postepenu tranziciju, apelujemo da se građani za sva pitanja po osnovu ostvarivanja svojih prava u okviru sistema naplate javnog prevoza obrate instituciji JKP Naplata prevozne usluge Beograd“, naglašeno je u saopštenju.
I.Đ./FoNet
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Večeras se u više gradova Srbije održavaju protesti. U Nišu građani protestuju protiv izveštavanja lokalne televizije, dok su se u Zrenjaninu okupili kao podrška studentu Luki Mihajloviću
Studenti Poljoprivrednog fakulteta u blokadi najavili su za sutra (19. jul) u 17 časova blokadu Avijatičarskog trga u Zemunu
Osnovni sud u Novom Sadu potvrdio je optužnicu Osnovnog javnog tužilaštva protiv advokata Nemanje Aleksića zbog više krivičnih dela
Kako se nesuđeni premijer Đuro Macut obreo u veličanju Pokreta nesvrstanih, sprovođenju spoljne politike koja je bila jedan od trejdmarkova Titove komunističke Jugoslavije
Novosađani nastavljaju sa protestima pred kućama naprednjačkih funkcionera. Da li je u pitanju “linč”, “čist nacizam” ili nešto treće
Kao što je Šešelj početkom devedesetih potezao pištolj na tadašnje studente, tako Vučić na njihove pobunjene kćerke i sinove danas poteže svoje batinaše. Ista je to politika, samo prilagođena vremenu
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić abolira siledžije i ludake koji prebijaju i gaze studente, dok iste te studente hapsi. Narodu u pobuni više ni goli život nije zagarantovan – ali ceh će na kraju platiti ovaj režim
Protesti u Srbiji ne nameću više pitanja „da li“ i „ako”, oni su postali sistemski događaji. Trpeljivost u društvu preokrenula se u nezajažljivu potrebu za normalnošću, za pravnom državom
Ekskluzivno: Istraživanje Slobodana G. Markovića i Miloša Bešića o stavovima beogradskih studenata u plenumu
Šta sve nismo znali o njima Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
Od loših objašnjenja do još lošijih opravdanja put je kratak, a morao bi da vodi direktno u zatvor. U poplavi besmisla kojima je javnost nekoliko prethodnih dana izložena na temu novi „NN“ sistem vs stari “Kentkart”, momentalna ostavka gradonačelnika Beograda, utvrđivanje zakonske odgovornosti i sprovođenje prigodnih sankcija prema svim odgovornim akterima afere „Kentkart“ bilo bi jedino smisleno
Gradonačelnik Beograda je danas predstavio novosti u sistemu javnog prevoza: više nema validatora pa neće biti ni gužve, karta će se kupovati preko SMS poruke, učenici a i građani iznad 65 godina starosti imaće besplatne karte, na sudu će se dokazati da je ugovor sa turskim partnerom bio štetan po grad
Građani su tokom vikenda ostajali zatečeni u prevozu, budući da nisu imali gde da overe kartice pred vožnju. Otkazni rok između Grada i kompanije Kentkart zadužene za BusPlus validatore ističe tek 28. maja
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je izgurao šta je hteo: za raskid ugovora sa Kentkartom danas je glasalo 57 od 110 odbornika u Skupštini Beograda. Kentakart preti tužbom, čitav slučaj pratile su brojne afere. Niti se zna koliko će sve koštati poreske obveznike, niti kako će se regulisati beogrdski gradski saobraćaj između ukidanja jednog i prelaska na drugi sistem kontrole
