Aktuelna vlada Srbije nalazi se u drugoj polovini mandata i neophodno je da preduzme neke korake koji će obeležiti njenu vladavinu i otkloniti sumnju da opstaje zbog slabe i razjedinjene opozicije. Poslednji je čas da učini i nešto više za opštu dobrobit
Idealan slogan bio bi "Mi ne damo ništa". Posle izbora biće, naravno, daj šta daš
Spor u DOS-u mora se završiti produktivnim komprimisom, a tu politička trgovina slabo pomaže. Vladajuća koalicija, htela ne htela, mora da pobedi sebe i da krene u bitku s državnim neprijateljem Broj jedan, jer prave ajkule tek dolaze
Rekonstrukcija Plave dvorane i svega ostalog u Sava Centru, za naše prilike redak je primer dobre prakse čuvanja a modernizovanja gradskih vrednosti
Otvaranjem Plave dvorane u Sava centru završava se rekonstrukcija i treće, kulturne zone ovog objekta. Umesto obaveznih 50 miliona, Delta holding je u Sava centar uložio 120 miliona evra. Koncertnu sezonu Plave dvorane otvoriće Konstrakta
Prema Generalnom urbanističkom planu, u Beogradu je 2021. godine trebalo da bude 324 kilometara biciklističkih staza. Sad ih ima tek 121 kilometar. Koncept po kome se do svakog mesta u gradu može stići za 15 minuta koji se primenjuje širom sveta, je daleko
Koji su razlozi za odugovlačenje radova i debelo probijanje rokova prilikom rekonstrukcija beogradskih ulica i trgova? Kakav je kvalitet tih radova? Kome odgovara neprestana rekonstrukcija jedne te iste ulice?
Dan pre okončanja Ranog javnog uvida u Prostorni plan površine od 331h na koju se proširio Beograd na vodi, istoimena kompanija je medijima poslala saopštenje kojim je za široku javnost predstavila šta namerava sa tim delom prestonice. Stručna javnost je u ponuđenom planu videla ono što je kompanija prećutala
Nakon silnih urbanističkih projekata u Beogradu, čini se da je betonska groznica stigla i u Novi Sad. Najavljeno je rušenje dela Spensa zbog izgradnje 16-spratnog hotela i garaža. O tome za „Vreme“ govori predsednica Društva arhitekata Novog Sada Ana Ferik
Sanacija Sarajevskog mosta na Južnoj Moravi, izgradnja mosta kod Graova i saobraćajnica povezanih s njima koštali su bar za četvrtinu više nego što je saopšteno javnosti
