img
Loader
Beograd, 15°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Bulevar sa početka prošlog veka

24. mart 2010, 18:56 Branislav Jovin, član Akademije arhitekture Srbije
Copied

Moderan evropski bulevar, Vreme Beograda, VREME 1002

U nepotpisanom tekstu objavljena je izjava gradonačelnika Dragana Đilasa – da će, posle rekonstrukcije najduže ulice na Balkanu, ova strateški veoma značajna saobraćajnica, postati „najmoderniji bulevar u svetskom smislu… a Beograd prava evropska metropola“…

Međutim, dobro je da se zna – da je Opštinski odbor, maja 1911. godine, u okviru Projekta modernizacije Beograda (tada je imao 92.000 stanovnika) odlučio: da se izgradi tramvajska pruga od Grobljanske ulice do Trošarine na Smederevskom putu, da se na jednom delu kaldrma zameni asfaltom, da se urade kanalizacija i trotoari sa drvoredima („Kaldrma i asfalt“ D. S.)…, da je, pre 60 godina, u porušenim gradovima Evrope tokom Drugog svetskog rata definisana Urbanistička konstanta: da se prevoz ljudi u gradu sa više od pola miliona stanovnika može trajno rešiti – isključivo izgradnjom nezavisnog metro-sistema, a ne – izgradnjom tramvaja i rekonstrukcijom postojećih ulica (jer „od uskih zagušenih ulica, dobićemo široke zagušene ulice“ J. K.)…, da je, na osnovu ove Konstante, u 56 gradova Evrope počela (i ovog časa je u toku) izgradnja metro-sistema…, da je tokom 1967–1982. urađena planska i projektna dokumentaciju Beograda sa metro-sistemom, koja je, po nalogu gradonačelnika Zorana Đinđića – ažurirana 1997–2000…, da se 2000. predsednik IO grada Nenad Bogdanović umesto evropskog Beograda sa metro-sistemom – odlučio za automobilsko-tramvajski Beograd iz vremena pre Prvog svetskog rata!…

Kada se sve ovo zna, potpuno je prirodno što je gradonačelnik Dragan Đilas (99 godina posle Opštinskog odbora Beograda), u okviru Projekta obnove grada Beograda (danas ima 1.800.000 stanovnika) odlučio – da se uskokolosečna tramvajska pruga (izgrađena 1913) premesti u sredinu Bulevara kralja Aleksandra (Smederevski put)…, da se, umesto starog asfalta, uradi nov asfalt „koji se manje ugiba pod velikim opterećenjem“, da se na mestu drvoreda (zasađeni reparacijama posle Prvog svetskog rata), koji ugrožavaju živote prolaznika, izgradi parking duž Bulevara i obnovi komunalna infrastruktura…, odnosno, da se umesto „prave evropske metropole“ – izgradi najveća automobilsko-tramvajska palanka Evrope u XXI veku – „vizija“ prethodnog gradonačelnika…

Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike POŠTA

Reagovanje

13.jun 2018. Dragan Todorović, novinar

Haiku za Vesnu Dedić

Seksizam i cena knjige, "Vreme" br. 1431

Reagovanje

06.jun 2018. Vesna Dedić, vlasnik IK "Dedić"

Seksizam i cena knjige

Lajkovac – Festival ženskih tajni poznatih autorki, "Vreme" br. 1430

09.maj 2018.  

Ispravka

Reagovanje

21.februar 2018. Milan Žunić

Podržavamo Vučića i vladajuću koaliciju

Oj, Krajino, noćas si daleko, "Vreme" br. 1415

Ispravka

13.januar 2016. Zoran Devrnja

Netačno navedeni iskazi

"Između Boga i društva", "Vreme" br. 1303

Komentar
Centralni skup u okviru Svenarodnog sabora

Komentar

Vučić nema više šta da ponudi, nema kome i nema kako

U govoru besmislenom s gledišta logike i celine, Vučić je svojim glasačima ponudio sve što oni žele da čuju. Ali, sve u protivrečnostima. Duh pobune se pak ne može više vratiti u bocu jer je boca slomljena

Ivan Milenković

Pregled nedelje

Ne smemo gledati i ćutati

Republika Srbija je u opasnosti. Ako ostanemo nemi na montirani proces protiv političkih zatvorenika u Novom Sadu i kraljevački slučaj gde su žrtve proglašene za nasilnike, uskoro ćemo svi štrajkovati glađu i žeđu za mrvicu pravde

Filip Švarm

Komentar

Novosadski taoci režima: Ko ruši državu, a ko je brani

Režimska odmazda biće strašna ako otpor posustane. Sada hoće da utamniče ljude koji su čavrljali o rušenju vlasti jer su time tobože rušili državu. Ali, državu je oteo i srušio režim, odavno

Nemanja Rujević
Vidi sve
Vreme 1793
Poslednje izdanje

Vanredna sednica Visokog saveta tužilaštva

Tužioci bez zaštite od Vučićevih pritisaka Pretplati se
Lokalni izbori u Zaječaru i Kosjeriću

Studenti i ostali u kampanji

Građevinske tempirane bombe

Život pod nadstrešnicom

Istraživanje: Autizam u Srbiji

Novca ima za delfinarijum, ali ne i za lične pratioce

Prvi Amerikanac na tronu Svetog Petra

Svojim putem, uz Franjine putokaze

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.
Vreme 1790-1791 23.04 2025.
Vreme 1789 16.04 2025.
Vreme 1788 10.04 2025.
Vreme 1787 03.04 2025.
Vreme 1786 26.03 2025.
Vreme 1785 20.03 2025.
Vreme 1784 12.03 2025.
Vreme 1783 05.03 2025.
Vreme 1782 26.02 2025.
Vreme 1781 19.02 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure