
GSP
Gradski prevoz u Beogradu: Gde su nestali kontrolori?
Putnici koji se svakog dana voze gradskim prevozom u gradu ne mogu da se sete kada su poslednji put videli sugrađane kojima je posao da proveravaju ima li švercovanja ili ne
Putnici koji se svakog dana voze gradskim prevozom u gradu ne mogu da se sete kada su poslednji put videli sugrađane kojima je posao da proveravaju ima li švercovanja ili ne
Na njega kreću srećni, ali i razočarani. Usamljeni, ali i ljudi željni učvršćivanja starih veza i prijateljstava. Radoznali, ali i rezignirani. Uznemireni, ali i spokojni. Sve njih spaja jedno – volja za životom i promenom
Ukrajinske vlasti kontinuirano mole građane da ne ignorišu signale za uzbunu i da koriste skloništa. Čak i uz traumatično iskustvo privikavanja na sirene iz 1999, nemoguće je do kraja razumeti kako čoveku postane podnošljiv taj grč u stomaku, kako nastavi da spava, radi, uči, vozi automobil, da pije kafu kada čuje taj zvuk. Da li se zebnja ikada istinski sklupča i potisne ili – kao kod Voje Čolanovića – postane “zebnja na rasklapanje”
“Juče sam radio jutarnju smenu, bili smo među prvima koju su se odazvali na poziv zbog masakra u osnovnoj školi na Vračaru”, kaže kolegama jedan od policajaca iz patrole interventne jedinice. “To što sam video, ta krv, ta deca... Ja ne mogu više, juriću ovog monstruma celu noć po šumi, samo da ne moram opet da vidim mesto zločina”
Širom Evrope održane su demonstracije zbog ograničavanja ili umanjivanja radničkih prava. Kod nas su protestne šetnje održane 2. maja jer se tokom godina pokazalo da su proleteri 1. maja neupotrebljivi za socijalnu borbu
Madriđani zahtevaju da po dolasku u Beograd konstantno imaju obezbeđenje, ali i podršku policije. Šta je ovde u pitanju? Panika? Strah od linča posle sopstvene bruke u Španiji? Ili zakulisne radnje i igre da se izvrši dodatni pritisak na Evroligu
Okolina Beograda nudi mnogo više nego što mislimo. Na samo šezdesetak minuta od grada nalazi se nekoliko predivnih lokacija koje su idealne ne samo za jednodnevne izlete, već i za čitav vikend
U atmosferi bezakonja Haiti je pod vladavinom bandita koji nasilno dominiraju svakodnevnim životom. Kada policija i političari više nisu u stanju da drže kriminalce na uzici, stanovnici preuzimaju stvar u svoje ruke
Vanredni lokalni izbori u četiri opštine na severu Kosova svakako neće biti „praznik demokratije“. Oni koji odluče da danas ipak iskoriste svoje biračko pravo, to će moći u kontejnerima kraj puta, uz duge cevi i prisustvo kosovske policije. Zbog bojkota Srpske liste, dominantne političke opcije na severu, očekuje se veoma nizak odziv birača
Srbija je ušla u poslednju godinu vladavine Slobodana Miloševića, a da to nije znala. Ili jeste? On, u svakom slučaju, nije imao pojma da je ne toliko opozicija koliko kombinovana snaga nekoliko Šekspirovih komada, sa Magbetom na čelu, već bila u niskom startu da ga odnese bez povratka
Teško je setiti se 2000. godine, jer niko ne voli da se seća ružnih događaja. I ja sam ih brzo zaboravio. Ponekad nisam siguran da li su se uopšte desili. A onda me neka fotografija, pesma ili snimak, neka godišnjica podseti da jesu. I pitam se kako je moguće. Danas, taj apsurd, taj tragikomičan kadar izgleda toliko groteskno i perverzno da ne bi prošao čak ni kod nadrealista. A mi smo u to verovali. Kako je moguće da smo sve to živeli, da niko nije imao snage i plan da to zaustavi? Danas, kada se sve to ponavlja, blizu nas, mislim da nas istorija ništa nije naučila. Ništa mi nismo naučili iz prošlosti i sve može opet da se ponovi. Sada, ovde i odmah
Praznični dani su prošli, a Beograđani od silnih kontradiktornih informacija o cenama karata za gradski saobraćaj pojma nemaju koliko i da li uopšte treba da plate vožnju dok se ne uspostavi novi sistem prodaje karata i kontrole naplate
Trideset putnika će prvi na svetu putovati od Turske do Velike Britanije najdužom evropskom rutom, kroz 22 zemlje za 56 dana i 24.300 dolara. Na tom putu, boraviće i u Beogradu
I dok Beograđani trenutno ne mogu sa sigurnošću da kažu koliko će koštati vožnja gradskim prevozom, Novosađani su svoju gradsku vlast naterali da odustane od izmena
Planiranim ukidanjem sistema za monitoring vozila izgubiće se svaka mogućnost za kontrolu, praćenje i nadzor nad radom autobusa, trolejbusa i tramvaja, a 'genijalno' rešenje gradske vlasti je - dati svakom vozaču po smart telefon, upozorava Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu
BIRN je došao do audio snimaka na kojima se čuje da je šef kabineta gradonačelnika Beograda Nenad Milanović na dva sastanka koji su održani u zgradi Skupštine Grada Beograda nudio predstavnicima turske kompanije Kentkart da će im namestiti tender za novi posao – održavanje i unapređenje sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom gradskom prevozu – ukoliko pristanu na sporazumni raskid postojećeg ugovora iz 2021. godine
Gradonačelnik Beograda je danas predstavio novosti u sistemu javnog prevoza: više nema validatora pa neće biti ni gužve, karta će se kupovati preko SMS poruke, učenici a i građani iznad 65 godina starosti imaće besplatne karte, na sudu će se dokazati da je ugovor sa turskim partnerom bio štetan po grad
Urbanisti odavno upozoravaju da je, po uzoru na evropske gradove, automobilsku zbrku na ulicama moguće ublažiti jedino poboljšanjem kvaliteta, odnosno intenziviranjem javnog prevoza. Ali, ko da sluša stručnjake kada se naprednjaci, koji su uglavnom diplomirali u večernjim školama, u sve razumeju kao i njihov predsednik
“Ono što se naziva intelektualnom elitom verovatno je najpropaliji deo društva. Oni nisu u nuždi da se prodaju, oni se prodaju iz obesti da bi živeli udobnije nego do sada, jer potrebe su narasle. To je tragično i zato više optužujem njih nego običnog čoveka koji radi od jutra do mraka, pa ga stave u autobus sa sendvičem da ide negde da aplaudira”
Volendam, piktoreskni ribarski gradić na holandskoj obali Atlanskog okeana, privlači stotine hiljada turista, pamti slavne slikare koji su se ženili ovdašnjim devojkama, ali i tragediju sa početka ovog veka koja ga je dovela u sve svetske medije
Prethodnih dana smo na različitim TV kanalima gledali različite primere i oblike komunikacije političara. Predsednik Srbije se javnosti obratio posle maratonskih pregovora u Ohridu, a tokom vikenda su održani predsednički izbori u Crnoj Gori. Njima je prethodila predizborna kampanja, a posebnu pažnju privukli su TV dueli predsedničkih kandidata
Novi politički blok će pokušati da potpuno okupira nekakav državotvorni, patriotski, najširi centar, a svi oni koji budu izvan njega biće predstavljeni, manje ili više, kao ekstremisti koji rade po stranim nalozima, bilo da su im šefovi, kako se to obično kaže, u Briselu, Vašingtonu, Moskvi, Pekingu ili Kinšasi. Dakle, oni koji nisu u njemu po definiciji će biti antidržavni elementi i izdajnici, uz izvesnu gradaciju
“Svi ljudi koji iz raznih razloga pričaju kako treba da se ratuje i kako ratova mora biti, trebalo bi da se savetuju s nama koji smo rat živeli. Jer rat je strašan, i to ne samo u pogledu toga da možeš da izgubiš glavu ili da možeš da izgubiš nekog bližnjeg, kao što sam ja izgubio nekolicinu ljudi koje sam mnogo voleo... Ali zamislite trenutak: moj brat ide sa svojim tastom na razmenu leševa. A taj je njegov tast izgubio sina od 23 godine, i kaže mom bratu: ‘Da mi je neko pričao da ću se obradovati mrtvom sinu...’”
Predsednik Srbije i SNS Aleksandar Vučić krenuo je od Pčinjskog okruga u obilazak opština u Srbiji, nakon što je najavio formiranje narodnog pokreta za državu čije ime još ne zna, a na mitingu u Vranju obećao je veća izdvajanja za Pčinjski, Toplički i Jablanički okrug, i rekao da neće izdati Kosovo
Sultanat Oman, uklješten između UAE, Saudijske Arabije i Jemena na kopnu i Irana sa druge strane mora, izgleda potpuno drugačije od svih zemalja Arabijskog poluostrva, što je velikim delom zasluga Kabusa ibn Said el Saida, kontroverznog ali progresivnog sultana koji je vladao zemljom 50 godina
Ako ovog proleća putujete u Amsterdam, bukirajte onlajn ulaznice za najveće muzeje nedeljama unapred, jer u suprotnom nećete biti u prilici da ih obiđete. Ipak, ako i ne uspete da vidite Vermerova i Van Gogova dela, u gradu ima još mnogo toga zanimljivog i vrednog da se otkrije
Industrijska mašina se pokrenula i kao lavina će se pokrenuti proces izrade novog naoružanja. Za sada su rezultati slabašni, ali doći će 2024. i 2025. godina. Ako krenemo od procene da vodeće zemlje NATO-a žele da poraze Rusiju, a neskriveno o tome govore, onda će metod biti postepeno povećanje resursa koji će se dostaviti ukrajinskoj vojsci, i u pogledu vrsta sredstava ratne tehnike i po količini. Za sada će pustiti da rat teče i da se resursi troše, ali pitanje je da li će ruska vojska održati nadmetanje u zanavljanju resursa