Генеральный секретарь Ассоциации импортеров автомобилей Сербии Борис Чорович заявил, что на сербском рынке доминируют автомобили с бензиновым двигателем, а интерес к электромобили минимальный.
«Если говорить о новых автомобилях, то бензиновые автомобили являются самыми продаваемыми, за ними следуют гибриды, дизельные и, наконец, электромобили, доля которых, к сожалению, здесь составляет чуть менее одного процента», — пояснил Чорович.
По его словам, граждане Сербии не знают о преимуществах электромобилей. Ещё одной проблемой является отсутствие инфраструктуры для зарядки таких транспортных средств.
В частности, в Сербии имеется определенное количество общественных зарядных станций, но, как заявил Чорович, «они не на удовлетворительном уровне, как в Европе».
Обслуживание электромобилей обходится значительно дешевле, но их цена довольно высока по сравнению с обычными автомобилями.
Поддержка покупателей электромобилей
В январе этого года правительство Сербии приняло Постановление об условиях и порядке реализации субсидируемой покупки новых электромобилей на 2025 год, пишет N1.
Заинтересованные покупатели, в зависимости от типа транспортного средства, получат финансовую поддержку от государства в размере от 250 до 5.000 евро.
Для получения данной субсидии физические лица, предприниматели и юридические лица могут подать заявки в Министерство охраны окружающей среды с 3 февраля по 31 октября, сообщается на сайте правительства Сербии.
Министр охраны окружающей среды Ирена Вуйович сообщила, что на меры по улучшению качества воздуха выделено 170 миллионов динаров.
По словам министра, производство электрической модели «Fiat Grande Panda» на заводе в Крагуеваце может еще больше повысить интерес к субсидиям, поскольку покупатели этого автомобиля также могут получить государственную поддержку в размере до 5.000 евро.
Источник: Танюг
