Nuspojave

19.maj 2004. Teofil Pančić

Ništa za nešto

Proučavajući beogradski javni prevoz možete saznati mnogo i o "socijalističkoj" i o "kapitalističkoj" politekonomskoj paradigmi, shvaćenoj na folklorni lokalni način

Avio-kompanije

21.april 2004. Dejan Kosanović

Ako JAT neće, ima ko ‘oće

Nakon odluke JAT-a da aerodrom u Nišu uvrsti u svoj red letenja, Nišlije su osnovale dve avio-kompanije, Aero Nais i Nais er; bivši premijer Zoran Živković i predsednik FSJ-a Dragan Stojković Piksi nisu suvlasnici u ovim firmama

Intervju - Radivoje Raša Andrić, filmski reditelj

07.april 2004. Sonja Ćirić

O svakom i o svima

"Evo, ja sam živ dokaz da nije beznadežno: uspevam da radim, a nemam ni kiosk ni aparat za kokice, živim samo od svog posla"

Unutrašnji magistralni poluprsten

17.mart 2004. Redakcija Vremena

Kružnica oko grada

Izgradnjom UMP-a značajno bi se rasteretio centar grada, izmestili bi se učesnici u saobraćaju ka obodu i periferiji. Posebno bi se prevazišli problemi zagušenja u najfrekventnijim gradskim ulicama – Kneza Miloša, Bulevaru Vojvode Mišića, Bulevaru JNA

Najnoviji prilozi za biografije Duće i Legije

11.februar 2004. Miloš Vasić

Trgovina konjima u Šilerovoj

Kako se zaslužni umetnik u disciplini prevare i obmane vratio u Srbiju, s kime se tada upoznao, šta su zajedno radili i zašto, kakvu ulogu u tome imaju trkaći konji i automobili i kako se to sve – barem za sada – završilo, to jest ko je koga tu izvaćario

Beograd

20.novembar 2003. Miloš Vasić

Vodič za automobiliste

Najkraće rečeno: pamet u glavu, novce u džep i zaboraviti svaku nadu. Stoička rezignacija i budističko pomirenje sa tužnom sudbinom jedini je način da se psihički preživi vožnja po beogradskim ulicama

Nuspojave

23.oktobar 2003. Teofil Pančić

Pseća doza Haosa

Prepiska Hrustanović–Bardot je razgovor gluvih jer se odvija na različitim jezicima; pri tome svakako ne mislim na francuski i srpski

Beograd i ratne ruševine

25.septembar 2003. Slobodan Georgijev

Dogovor kuću gradi

U jeku najintenzivnijih građevinsko-infrastrukturnih radova u Beogradu u poslednjih tridesetak godina, objekti u centru grada pogođeni u intervenciji NATO-a polako postaju skulpture. Na detaljna rešenja još se čeka