Pritisak dolazi i od aerodroma. Savet međunarodnih aerodroma (ACI), globalno udruženje koje zastupa interese aerodromskih operatera širom sveta, takođe je upozorilo evropske zvaničnike da bi, ukoliko se tranzit kroz Ormuski moreuz ne normalizuje u naredne tri nedelje, EU mogla da se suoči sa sistemskim nedostatkom avionskog goriva. U pismu upućenom komesarima za energetiku i saobraćaj naglašava se da vazdušna povezanost generiše oko 851 milijardu evra BDP-a i podržava čak 14 miliona radnih mesta u Evropi.
[caption id="attachment_4987188" align="aligncenter" width="2560"] Kriza na Bliskom istoku počinje da pogađa evropski avio-saobraćaj[/caption]
Dodatno pogoršanje nakon propasti pregovora
Situacija se dodatno pogoršava nakon neuspešnih pregovora između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, dok je američki predsednik Donald Tramp najavio mogućnost blokade svih tankera koji napuštaju region. Samo u jednom danu cena nafte porasla je za oko sedam odsto, dok su berze zabeležile značajan pad.
U avio-industriji raste zabrinutost da bi nestašica goriva mogla da dovede do smanjenja broja letova, ukidanja linija i poremećaja uoči letnje sezone.
Pored intervencije na tržištu, avio-kompanije traže i regulatorne izmene koje bi ih zaštitile od dodatnih finansijskih gubitaka. Jedan od predloga je ublažavanje pravila o obaveznom točenju goriva na 90 odsto kapaciteta, kako bi prevoznici imali veću fleksibilnost u snabdevanju. Takođe, traže da se potencijalna kašnjenja i otkazivanja letova zbog nestašice goriva tretiraju kao „vanredne okolnosti“, čime bi se izbegle obaveze isplate odšteta putnicima.
U Španiji je operater aerodroma Aena već kontaktirao dobavljače kako bi procenio kapacitete snabdevanja. Iako ta zemlja ima relativno snažnu rafinerijsku infrastrukturu i mogućnost samostalnog pokrivanja potreba, gotovo 30 odsto kerozina i dalje dolazi iz uvoza, što je čini delimično ranjivom na globalne poremećaje.
Analitičari procenjuju da evropski avio-sektor u narednim mesecima ulazi u period velike neizvesnosti, u kojem će razvoj situacije na Bliskom istoku direktno uticati na cene, dostupnost goriva i stabilnost vazdušnog saobraćaja širom kontinenta.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!',
title: 'Evropa pred nestašicom kerozina: Avio-kompanije traže hitnu intervenciju Brisela',
pubdate: '2026-04-14 14:30:47',
authors: authors,
sections: "Svet",
tags: "avio industrija,Avio kompanija,Evropska unija,Gorivo,Kerozin,Nestašica",
access_level: access_level,
article_type: "news",
reader_type: reader_type
};
(function (d, s) {
var sf = d.createElement(s);
sf.type = 'text/javascript';
sf.async = true;
sf.src = (('https:' == d.location.protocol)
? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com'
: 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js';
var t = d.getElementsByTagName(s)[0];
t.parentNode.insertBefore(sf, t);
})(document, 'script');
dataLayer.push({
'event': 'Pageview',
'pagePath': url,
'pageTitle': 'Evropa pred nestašicom kerozina: Avio-kompanije traže hitnu intervenciju Brisela',
'pageContent': 'Najveće evropske avio-kompanije upozorile su na ozbiljan rizik od nestašice avionskog goriva u narednim nedeljama i zatražile hitnu intervenciju Evropske komisije, usled produbljivanja energetske krize izazvane tenzijama na Bliskom istoku i mogućim zatvaranjem Ormuskog moreuza.
Velike avio-kompanije kao što su Lufthanza, Er Frans i Rajaner traže da Brisel proceni dostupnost kerozina, interveniše na tržištu i organizuje zajedničku nabavku goriva na nivou EU, po uzoru na mehanizam uveden nakon ruske invazije na Ukrajinu.
Pritisak dolazi i od aerodroma. Savet međunarodnih aerodroma (ACI), globalno udruženje koje zastupa interese aerodromskih operatera širom sveta, takođe je upozorilo evropske zvaničnike da bi, ukoliko se tranzit kroz Ormuski moreuz ne normalizuje u naredne tri nedelje, EU mogla da se suoči sa sistemskim nedostatkom avionskog goriva. U pismu upućenom komesarima za energetiku i saobraćaj naglašava se da vazdušna povezanost generiše oko 851 milijardu evra BDP-a i podržava čak 14 miliona radnih mesta u Evropi.
[caption id="attachment_4987188" align="aligncenter" width="2560"] Kriza na Bliskom istoku počinje da pogađa evropski avio-saobraćaj[/caption]
Dodatno pogoršanje nakon propasti pregovora
Situacija se dodatno pogoršava nakon neuspešnih pregovora između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, dok je američki predsednik Donald Tramp najavio mogućnost blokade svih tankera koji napuštaju region. Samo u jednom danu cena nafte porasla je za oko sedam odsto, dok su berze zabeležile značajan pad.
U avio-industriji raste zabrinutost da bi nestašica goriva mogla da dovede do smanjenja broja letova, ukidanja linija i poremećaja uoči letnje sezone.
Pored intervencije na tržištu, avio-kompanije traže i regulatorne izmene koje bi ih zaštitile od dodatnih finansijskih gubitaka. Jedan od predloga je ublažavanje pravila o obaveznom točenju goriva na 90 odsto kapaciteta, kako bi prevoznici imali veću fleksibilnost u snabdevanju. Takođe, traže da se potencijalna kašnjenja i otkazivanja letova zbog nestašice goriva tretiraju kao „vanredne okolnosti“, čime bi se izbegle obaveze isplate odšteta putnicima.
U Španiji je operater aerodroma Aena već kontaktirao dobavljače kako bi procenio kapacitete snabdevanja. Iako ta zemlja ima relativno snažnu rafinerijsku infrastrukturu i mogućnost samostalnog pokrivanja potreba, gotovo 30 odsto kerozina i dalje dolazi iz uvoza, što je čini delimično ranjivom na globalne poremećaje.
Analitičari procenjuju da evropski avio-sektor u narednim mesecima ulazi u period velike neizvesnosti, u kojem će razvoj situacije na Bliskom istoku direktno uticati na cene, dostupnost goriva i stabilnost vazdušnog saobraćaja širom kontinenta.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!',
'pageDate': '2026-04-14 14:30:47',
'pageAuthor': authors,
'visitorType': visitor_type,
});
console.log(post_id);
console.log('Pushed');
});
